Service

Bei Oldtimern und Fahrzeugen die nicht in Deutschland erhältlich sind, wird intesiveres Wissen benötigt als bei den üblichen Modellen des Deutschen Marktes.

Egal welches Fahrzeug Sie besitzen, wir beschäftigen uns intensiv mit den Vorgaben und recherchieren genauestens was ihr Fahrzeug benötigt.

Durch unsere Kontakte zu den verschiedenen Schmierstofflieferanten klären wir ab, welche Schmierstoffe in ihrem Fahrzeug erforderlich sind.

Dazu zählen:

- Motoröl

- Getriebeöl

- Differentialöl

- Hydraulikflüssigkeit für Bremse / Lenkung

- Schmierfett für Lager, Antriebsstrang und Lenkung

- Kühlmittel

usw.

Wir arbeiten für Ihr Fahrzeug einen Schmierplan aus, um sicher zu stellen

das Ihr Fahrzeug kein Spiel in den Bauteilen bekommt, Verschleiss vermindert wird und alles läuft wie es soll.

                          Unterbodenkonservierung

Schritt 1 Vorbereitung des Fahrzeuges:

An erster Stelle wird Ihr Fahrzeug für die Konservierung vorbereitet.

Flugrost, altes Schmierfett, Dreck und Fremdkörper werden vom gesamten Unterboden entfernt.

Schritt 2 Rostschutz/Rostumwandlung :

Mit Hilfe von bewährten Mitteln zur Vorsorge oder Umwandlung von Rost/Flugrost wird der komplette Unterboden samt Fahrwerks- und Lenkungsteilen, der Antriebestrang, Differentiale und alle weiteren Bestandteile behandelt.

Hier besteht die Möglichkeit ein von Ihnen gewünschtes Mittel zu verwenden.

Schritt 3 Versiegelung

Durch unsere Erfahrung können wir Ihnen verschiedene Möglichkeiten zur

Versiegelung unterbreiten.

Auch hier besteht die Möglichkeit Ihr Wunschprodukt zu verwenden oder Sie vertrauen auf unsere Erfahrung und Wissen.

Falls Sie sich für eine Unterbodenreinigung samt Konservierung interessieren ist es am sinnvollsten, uns Ihr Fahrzeug vorzustellen und zusammen mit uns auf der Hebebühne durchzusehen.

Rufen Sie uns unverbindlich an und vereinbaren Sie einen Termin.

Umbau für Deutsche Zulassung

Beleuchtungsanlage:

Die Beleuchtungsanlge bei Import Fahrzeugen muss für die Zulassung in Deutschland und anderen EU Staaten grundlegend verändert werden, diese Arbeiten können Sie bei uns in Auftrag geben.

Das muss geändert werden:

Scheinwerfer:

Falls es EU Scheinwerfer, speziell bei neueren Fahrzeugen gibt, besorgen wir diese schnell und unkompliziert für ihr Modell.

Sollte es keine komplett Scheinwerfer geben, übernehmen wir den Einbau des Standlichtes und die Eintragung zusammen mit dem TÜV Süd für Sie.

Blinker/Fahrtrichtungsanzeiger:

Bei den meisten US Importen verfügt das Fahrzeug über Rote Fahrtrichtungsanzeiger am Heck, diese müssen ebenfalls je nach Baujahr des Fahrzeugs in Orange abgeändert werden.

Diesen Umbau erledigen wir falls verfügbar über neue Rückleuchten oder

über Verlegung der Blinker auf die Rückfahrscheinwerfer, dann wird ein Zusatzleuchtmittel für den Rückfahrscheinwerfer benötigt.

Warnblinker:

Importierte Oldtimer haben meist bis zu einem gewissen Baujahr keine Warnblinker integriert, auch diesen Umbau erledigen wir ohne Probleme für Sie.

Durch Verwendung eines Digitalen Blinker Steuergerätes ist Ihr Oldtimer Technisch absolut auf dem neuesten Stand.

Nebelschlussleuchte:

Wird von uns durch einen seperaten Schalter im Innenraum und eine neue Leuchte am Heck realisiert. Hier sind ihre Wünsche ohne Probleme mit einzubeziehen.

Seitenmarkierungsleuchten:

Können je nach Anforderung stillgelegt oder abgeändert werden.

Bremsleuchte:

Die Elektronik muss auch hier abgeändert werden um der Eintragung für den Deutschen Strassenverkehr gerecht zu werden.

Aufgrund unserer Erfahrung bei der Umrüstung für den Deutschen Strassenverkehr könnnen Sie uns ihren neu erworbenen Oldtimer

getrost überlassen und sich auch auf eine schnelle Eintragung und Zulassung des Fahrzeuges freuen.